Dopo aver sperimentato diverse configurazioni per l’alimentazione e la collocazione del dispositivo (es come add-on della radio, prendendo qualche milliwatt dalla sua batteria, provando l’alimentazione a celle solari incollandole sul casco e tamponando con una minibatteria) alla fine ho scelto di inserite il vario in uno dei fori di areazione del casco, ricavando lo spazio per una batteria da 9 volt nella coda aereodinamica dello stesso:

Isolato dal sudore il vario con del nastro adesivo e richiusa l’imbottitura in tessuto tutto diventa invisibile e l”unico elemento accessibile è l’interruttore di accensione. Ero curioso di provare l’efficacia del casco-variometro e subito ho potuto testarlo sul campo a Palazzago (Bergamo).

La sensibilità è incredibile e l’audio non fastidioso e sempre perfettamente udibile rende visibili e sfruttabili le termiche rotte anche ad un pilota scarso come me. Sinceramente sono contento del giochino e lo consiglio agli hobbisti e ai volatori bravi ovvero quelli che possano e vogliano volare leggeri senza la necessita della lettura numerica della quota, del grafico di volo e delle indicazioni numeriche che solo un vario commerciale può dare.